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概述
过去，中、小机组一般采用定期投入压力式滤油机和离心滤油机，以清除运行油中的杂质和水份，但这两种设备操作复杂，油料浪费严重，滤除水份和杂质的效率太低，不能满足机组的运行要求。
目前用于200MW机组的国产油净化装置主要是利用沉降和过滤原理，其基本结构由沉积箱，过滤箱和贮油箱构成。在沉积箱中设有多层分离网，依靠油和水的重力差，油中的水在穿过分离网时凝聚成水滴，沉降在箱体下部，由自动抽水器排出箱体外，这些净油设备设计容量大，体积尺寸也大，而且从使用情况看，普遍存在着除水效果差、油脏、易堵塞净化装置等现象。若采用LHL系列润滑油滤油机。不但有效除掉油中的汽、水及杂质，而且能够自动破乳化，从而达到真正的对机组润滑油进行净化的效果。
用途及特点
用途：本机主要用于机组的润滑油处理，能快速、有效除去油中的水份、气体、杂质，提高油料品质，保证机组调节、润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。
特点：1、脱除水份、破乳化能力强，既容易分离出油中大量水份，也便于脱除油中的微量水份，由于采用特制破乳化装置（分水器），能使浑浊乳化的油变得清澈透明。
2、滤除杂质能力强，自动反冲洗滤芯能除去油中的大量杂质，大面积深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒，使污染严重的油系统也能恢复到《运行汽轮机组油污染度控制标准》之内
3、自动化程度高，小巧轻便，安全可靠，操作简单。
因此，LHL系列润滑油滤机特别适合于需要脱除大量水份和实现精密过滤杂质的设备使用。
乳状污染油由粗滤器除去较大颗粒的机械杂质，经红外加热器，乳状液加热到一定温度时（由自动恒温仪控制），因油和水的膨胀系数不同，密度差会很快增大，从而加速了“油包水型”液膜的破坏，同时，加热使油的粘度降低，有利于水珠的聚结和沉降，热油在缓冲器中得到缓流、卸荷；继而以偏心方式进入柱形凝聚室下方的离心室，轻微的离心作用仅使乳液膜发生变形，而不是油液搅浑；由于油与水的结合力下降，并且油与水的比重不同，当涡流状油液穿过分离塔时，细小分散的水滴在下沉中经分离塔组合汇集成越来越大的水珠，在旋涡与重力共同作用下，由上向下汇集，zui后沉降到底部储水室中，初步净化的油流经乳化剂脱除室进一步脱去胶质、皂类等乳化剂，以及脱去部分色素，再经毛毡式过滤器除去水份和吸附剂细沫待杂质，zui后经设有特殊分离塔和油位控制装置、强冷凝装置的真空分离系统，对油中的残余含水量进行真空分离，较干燥的油液经排油泵，提高压力后通过精滤器，不仅滤去细微固体杂质，还是少数残存的乳液膜被坏，实现油水补充再分离后即为洁净油。
一、 安装调试
1、 将本机进油管接至机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油管。
2、 按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵转向箭头指向一致。
3、 点动真空泵、进油泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。
4、 检查各油、气、水管路应无泄漏。
5、 通过排水阀向储水室注入自来水。LHL系列滤油机处理效果（标号46#以上）保证值
二、 操作方法
1、启动真空泵，当真空度达zui大值时（约一分钟后），使真空度稳定在-0.06 ~ -0.08之间（以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜）
2、开 启进油阀，启动进油泵。
3、启动加热时，并将温度预设到50 ~ 90℃（根据油品自行调节）
4、当真空室油位达中线时启动排油泵。
5、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。
6、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打放气阀，使真空表指示为零，并断开空气开关。
三、注意事项
1、若条件许可，本机的进油品接到润滑油zui低点，以便固何等污染和水的顺利滤除。
2、本机采用了型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。
四、随机配件及技术文件：
1. 说明书一份。
2. 合格证一份。
3. 进出油管各一根。
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